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對(duì)德國(guó)力士樂(lè)rexroth齒輪泵發(fā)熱原因的分析

更新時(shí)間:2011-03-08      點(diǎn)擊次數(shù):1890

對(duì)德國(guó)力士樂(lè)rexroth齒輪泵發(fā)熱原因的分析

①造成力士樂(lè)齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱,排除方法亦可參照其執(zhí)行。
②油液黏度過(guò)高或過(guò)低。重新選油。
③側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或更換。
④環(huán)境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會(huì)使泵發(fā)熱。應(yīng)分別處理。

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力士樂(lè)齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。

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